Se porventura está a pensar nos Jogos Olímpicos de Inverno de 2010 que se realizaram no mês passado, entre os dias 12 e 28 em Vancouver, no Canadá, simplesmente...ESQUEÇA. Porque o melhor dos Desportos de Inverno ocorreu este mês em Braunlage na Alemanha, sob a forma de "Naked Sledging" e contou com a presença de 15 homens e 15 mulheres, nus da cintura da cima e equipados apenas com uns pequenos shorts, um par de sapatilhas e capacetes de protecção.
Pobrezinhas, com todo aquele frio...toda aquela neve a cair, como é que é possível, como é que podem, coitadinhas...?
Infelizmente a competição já terminou mas para o ano há mais.
A seguir imagens da prova:
Consumida com moderação, a cerveja tem sobre o seu primeiro efeito - o prazer de a beber (para quem gosta) - uma boa contribuição para combater a osteoporose.
Esta é, pelo menos, a tese defendida por vários cientistas, entre os quais Rámon Estruch, do Hospital Clínic de Barcelona, investigador do Centro de Fisiopatologia da Obesidade e Nutrição. A cerveja tem vitaminas do grupo B (especialmente ácido fólico) e minerais como o silício, magnésio e cálcio que desempenham importantes funções no organismo. O silício, esse, tem grande influência na saúde dos ossos.
A osteoporose é uma “doença sistémica (ou seja, que não é local, é generalizada a todo o organismo) do esqueleto caracterizada por uma diminuição da massa óssea e alteração da microarquitectura do tecido ósseo, com o consequente aumento da fragilidade do osso e maior risco de fractura. As fracturas podem ocorrer na coluna, levando à típica imagem da mulher ou homem curvados para a frente, mas também nas costelas, no punho e na anca. Cerca de metade das mulheres com mais de 50 anos terão uma fractura ao longo da vida devido à osteoporose.
E pronto, acabaram-se as férias grandes e começa um novo ano lectivo. Acabam-se os condutores gentis e sorridentes na estrada, o trânsito sem filas, a boa disposição geral e principalmente o Verão que já não será o mesmo a partir de agora. Resta-nos reviver, já com alguma nostalgia, tudo o que se fez neste Verão e aguardar pelas férias do próximo ano...
Os raios ultra-"violentos" podem ser trazer-nos algumas surpresas, algures por aí.
O carro apresentado nas imagens, provavelmente pertence ao Governador do Banco da Alemanha. Tal como o Governador do Banco de Portugal, afirma que afinal a nacionalização do BPN não vai custar os 2,5 mil milhões de euros que a oposição tanto apregoa, mas só e apenas mil milhões de euros, vá lá, uma coisinha de nada, também o feliz(?) possuidor deste fabuloso e caríssimo Bentley, não hesitou na altura de o decorar com esta estranha combinação de cores (camuflado).
Querem ver que afinal a viatura pertence ao Ministro da Defesa alemão.
O Governador do Banco de Portugal, Vitor Constâncio, aufere um vencimento mensal na ordem do 23.000 euros, mais ajudas de custo, com direito a viatura, motorista, juros bonificados e reforma ao fim de cinco anos. O vencimento dos administradores do Banco de Portugal não é alterado desde 2005.
Agora que chegou a altura de gozar umas tranquilas e relaxantes férias com a família, há que ter imenso cuidado com o destino a escolher. Todo o cuidado é pouco, tendo em conta os perigos que podem surgir. É a queda do Airbus da Air France no Atlântico, é o surto de gripe no México, também o surto de raiva em Luanda, o Dengue no Brasil, enfim de tudo um pouco se pode "apanhar" hoje em dia em qualquer destino internacional.
Mas nada como a hospitalidade portuguesa, que consegue manter as lojas abertas todos os dias e quem diria, também ao Domingo. Bravo.
Decididamente, quem diria que a ex-equipa Honda, que esteve quase, quase, a desaparecer do circo da F1, mas que foi entretanto adquirida pelo seu antigo Director-técnico, o inglês Ross Brawn, passando a denominar-se Brawn GP, iria chegar à 1.º prova de 2009 do Mundial de F1 em Melbourne na Austrália e conseguir a dobradinha com Button e Barrichelo.
Nem nos piores pesadelos de Hamilton, Raikkonen ou Alonso, algo parecido podia acontecer. Mas terminou mesmo com a vitória de Jenson Button, que tinha conquistado a pole-position, logo seguido do seu companheiro de equipa, Rubens Barrichelo.
A equipa terá a partir desta prova o patrocíno da Virgin, do também inglês e milionário Richard Branson.
Não fosse a crise económica e financeira global, que penalizou imenso todo o sector automóvel e nesta altura já estaríamos eventualmente "cansados" de ver este belíssimo modelo da Alfa Romeo a rodar nas estradas nacionais. Sem a crise facilmente nos cruzaríamos no dia-a-dia com este novo modelo, atraídos pelas suas linhas exteriores suaves e harmoniosas...
Ao observá-lo parado é que podemos constatar como é esteticamente tentador com a sua silhueta forte, a superfície fluida e sensual e com pequenos detalhes que fazem toda a diferença.
Decididamente é uma pena não nos cruzarmos mais vezes com este fabuloso modelo.
MiTo, cujo nome é formado pelas sílabas iniciais de Milano e Torino (Milão e Turim), cidades onde ficam as sedes da Alfa Romeo e da Fiat, respectivamente e está disponível com os seguintes motores: 1.4 atmosférico de 80 CV; 1.4 JTB de 155 CV e diesel JTD de 1.6 litros de120 CV.
Em Inglês o nome do modelo também se pode ler: Me Too, o que significa "eu também".
Eis a nova coqueluche da indústria automóvel portuguesa. Depois do VINCI GT, o primeiro super-desportivo português apresentado ao público em finais de 2006, chega agora este projecto de um automóvel verdadeiramente ultra-económico. Inteiramente desenvolvido em Portugal e ainda em fase de testes, não necessita de ser abastecido com nenhum tipo de combustível, algo verdadeiramente extraordinário, embora apareça numa altura em que o preço dos combustíveis no mercado internacional já desceu consideravelmente, desde o máximo de 147 dólares em Julho de 2008 até aos actuais 35 dólares.
Na imagem temos o modelo a ser testado em condições atmosféricas difíceis, neste caso na Serra da Estrela, onde acabou por atingir uma velocidade de 245 Km/h a descer uma encosta, antes de chocar contra um pinheiro.
Vamos aguardar para ver o resultado final...
Aí está.
Após três anos e meio, eis que os encarnados voltam ao topo da classificação no campeonato nacional de Futebol. E logo a seguir ao líder temos numa posição perfeitamente surpreendente mas merecida, outros que também equipam de vermelho (embora juntando o branco). A ver vamos por quanto tempo é que esta situação se vai manter...
Em jeito de homenagem a todos os que apreciam em particular, esta cor, aqui vai:
E como o Natal está quase a chegar e tendo em conta o pouco tempo disponível para acrescentar novos posts até final do ano, só me resta desejar a todos, um:
A tradição já não é o que era! A esperada vitória de Barack Obama nas Presidenciais dos Estados Unidos, permitiu-lhe afirmar, logo no seu primeiro discurso que a "mudança chegou à América". Mas na realidade, não foi apenas nos Estados Unidos que se verificou a mudança.
Também no Japão, segunda maior potência económica mundial, a braços com uma iminente recessão e que se viu obrigado a pôr em prática medidas de austeridade para enfrentar a crise. E a austeridade já se pode ver nas novas fardas que equipam as forças policiais locais, como se pode ver na imagem.
Infelizmente e como nada podemos fazer, só nos resta aguardar pelo fim desta crise económica mundial que nos apoquenta a todos.
Que lindos meninos...então não é que alguns dos executivos da seguradora norte-americana AIG pagaram num SPA de luxo na Califórnia, cerca de 440.000 dólares em alojamento, refeições, partidas de golfe, massagens e outros serviços, isto alguns dias depois de o Governo americano ter injectado 85 mil milhões na empresa para a salvar da falência. Decididamente no futuro deve existir um maior controlo por parte das autoridades responsáveis e ao mesmo tempo mais transparência na gestão destas grandes empresas de forma a diminuir estes hábitos de luxo.
AIG - American International Group
Líder mundial em seguros e serviços financeiros com operações em mais de 130 países. Patrocina entre outras a equipa de futebol do Manchester United.
E não é que já não se respeita ninguém. Nem mesmo o actual ministro da Economia, Manuel Pinho, que logo após ter feito um pedido para as gasolineiras rapidamente descerem o preço dos combustíveis, tendo em conta a forte descida do preço do petróleo nos mercados internacionais, viu a BP aumentar em um cêntimo o preço da gasolina .
Quase só nos resta passar a utilizar os transportes públicos ou então seguir o exemplo da jovem donzela da imagem e passar a andar apenas de bicicleta.
A BP inglesa, a espanhola Repsol e a portuguesa Galp dominam quase totalmente o mercado português de combustíveis, sendo que as 2 únicas refinarias nacionais (Leça da Palmeira e Sines), pertencem à Galp. Todos os combustíveis comercializados no nosso país, resultam do processo de refinação nestes 2 locais.
É já amanhã a abertura dos Jogos Olímpicos em Pequim. Uma das várias esperanças portugueses e também porta-bandeira é Nelson Évora, de origem cabo-verdiana mas nascido na Costa do Marfim e actual Campeão do Mundo do triplo salto.
Também quase a chegar e após 13 longos anos sem a introdução no mercado de um novo modelo, é o Lotus Evora. Trata-se de um coupé 2+2 com um motor V6 Toyota de 3,5 litros, com cerca de 280 CV e com mais 28 cm que o Elise, modelo anterior da Lotus.
Se porventura no próximo ano, estiver interessado em adquirir este fabuloso modelo da Lotus, tenha em atenção o Stand onde o vai procurar, para não lhe acontecer algo semelhante ao que este vídeo apresenta.
Agora que o Euro 2008 terminou, com a fabulosa vitória de nuestros hermanos, é altura de falar deste fabuloso jovem piloto, MIGUEL OLIVEIRA, que com apenas 13 anos se atreveu a vencer as duas últimas provas em que participou inseridas no MotoGP e que dá pelo nome de Red Bull Rookies Cup....
Miguel Oliveira foi convidado a participar através de um "Wild Card", na prova inserida no programa do Grande Prémio de Portugal de motociclismo de velocidade, realizado no Estoril em Abril e na qual conseguiu um magnífico 8.º lugar, nesta sua estreia na competição que é disputada por motos KTM RC 125 idênticas e por pilotos com idades entre os 13 e os 16 anos. Logo de seguida Miguel Oliveira atreveu-se a vencer as 2 provas seguintes em que participou, também como piloto convidado: Donington, Inglaterra em 21 e 22 de Junho e Assen, Holanda no fim de semana seguinte.
Ver obrigatoriamente as imagens deste nosso potencial "Valentino Rossi", na prova de Donington à chuva:
http://br.youtube.com/watch?v=Pbddzbbsk84
Reparem na moto com o nº 44 ou no piloto com um enorme M vermelho, estampado no capacete e que anseia por 2010 para se poder estrear nas 125 c.c. do MotoGP.
A próxima prova realiza-se na Alemanha a 12 de Julho.
Neste dia em que o nosso compatriota, Pedro Lamy, se debateu no início da prova com problemas na caixa de velocidades do seu Peugeut 908 HDi, na mítica 24 horas de Le Mans, que já o fez perder oito horas nas boxes, ocupando actualmente o 12.º da classificação geral, vamos fazer uma breve pausa, comer um ou dois Kit Kat e tentar encontrar as diferenças nestas 2 imagens.
Pois bem, não existem diferenças. Trata-se de uma só pessoa e mais concretamente da primeira mulher a vencer uma corrida de Fórmula Indy, de seu nome Danica Patrick. Após vencer as 300 Milhas de Motegi, em Abril, no Japão, a americana revelou o seu desejo de correr na Fórmula 1. Vamos então aguardar e esperar que o seu desejo se concretize o mais rapidamente possível.
Vamos também esperar que em Le Mans, o "nosso" Pedro Lamy não tenha o mesmo azar que o piloto neste vídeo...