Um belíssimo e arrojado Mazda RX-8 "estampado" num monovolume também Mazda , num trabalho que peca por não fazer justiça à enorme beleza e originalidade do modelo desportivo nipónico equipado com motor rotativo Renesis, que com muita pena minha, raramente se vê a circular nas nossas estradas.

MAZDA RX-8

O motor 1.3 com duas câmaras de 654 cm³ é o item mais interessante do RX-8. No lugar dos cilindros, bielas e pistões convencionais, há dois rotores triangulares que giram, cada um numa câmara, comprimindo os gases de admissão e escape numa parede circular. Com a ajuda do alto nível de rotação que alcança, o motor Renesis 13B consegue extrair 250 cavalos a 8.500 rpm e 22 kgfm de torque a 5.500 rpm, no caso da versão com caixa manual de 6 velocidades. Com caixa automática de 4, a potência cai para 210 cv e o torque chega a 22,7 kgfm a 5.000 rpm, nada espantoso, mas suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em torno de seis segundos. Único fabricante no mundo a manter vivo o motor rotativo Wankel, cuja patente adquiriu em 1961.

Sem dúvida interessante e inovadora esta Publicidade, pelo menos para nós, Portugueses. É que não há forma de não reparar no enorme outdoor e na mensagem nele contida. Resta saber a opinião dos nossos "COPS", para esta fórmula tão original de apresentar um "produto".

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É, simultaneamente, uma arte e uma técnica, que se vale dos meios de comunicação mais variados, como livros, revistas, cartazes, panfletos, jornais, rádio, cinema, televisão, isto é, todos os recursos audiovisuais para apresentação de informações tendentes a criar na  opinião pública condições de aceitação de valores, ideias ou produtos focalizados.